當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年4月8日，去最美國(guó)佛羅里達(dá)州，高最美國(guó)太空探索技術(shù)公司的低最地富“龍”飛船搭乘“獵鷹9”火箭從肯尼迪航天中心發(fā)射升空。 （視覺(jué)中國(guó)/圖）

美國(guó)東部時(shí)間2023年6月29日上午10時(shí)30分，豪何維珍銀河VSS Unity搭載VMS Eve運(yùn)載機(jī)從美國(guó)新墨西哥州的熱愛(ài)美國(guó)航天港起飛。約40分鐘后，極限Unity脫離母機(jī)，探險(xiǎn)啟動(dòng)火箭加速至音速三倍，去最直沖至離海平面約85公里高處的高最太空邊緣。

經(jīng)歷了數(shù)分鐘的低最地富失重體驗(yàn)并在太空俯瞰地球之后，Unity上的豪何兩名飛行員、一名宇航員教練以及三名意大利付費(fèi)乘客安全著陸。熱愛(ài)

路透社稱(chēng)，極限此次飛行標(biāo)志著維珍銀河在經(jīng)歷了近20年的探險(xiǎn)挫折后，終于重開(kāi)商業(yè)服務(wù)。去最

而就在十多天前，美國(guó)“海洋之門(mén)”探險(xiǎn)公司“泰坦”號(hào)潛水器搭載3名富豪，從距紐芬蘭700公里處的海域下潛至3800多米的深海，近距離探訪“泰坦尼克”號(hào)。在下潛約1小時(shí)45分鐘后，“泰坦”號(hào)深潛器意外發(fā)生災(zāi)難性爆炸，5名乘客全部遇難。

赴太空旅游，下深海探險(xiǎn)，兩起極限旅行的背后，是越來(lái)越多的商業(yè)公司面向高凈值人士，推出形式多樣的高價(jià)極限探險(xiǎn)服務(wù)，而不少富豪們一擲千金高價(jià)入場(chǎng)，不斷突破傳統(tǒng)旅行的界限，讓冒險(xiǎn)旅游成了“有錢(qián)人的時(shí)尚”。

美國(guó)大視野研究有限公司（Grand View Research）的數(shù)據(jù)顯示，全球探險(xiǎn)旅游市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將從2022年的3220億美元增長(zhǎng)至2023年的1萬(wàn)億美元以上。

美國(guó)東部時(shí)間2023年6月29日上午10時(shí)30分，維珍銀河“團(tuán)結(jié)”號(hào)搭乘運(yùn)載飛機(jī)從美國(guó)新墨西哥州的美國(guó)航天港起飛。 （視覺(jué)中國(guó)/圖）

去最高、最低、最遠(yuǎn)的地方

為了親歷這場(chǎng)“黑色太空與藍(lán)色地球呈現(xiàn)對(duì)比”的太空之旅，意大利空軍太空工程師沃爾特·維拉代伊上校已經(jīng)等了太久。

早在2004年，英國(guó)億萬(wàn)富豪理查德·布蘭森就注冊(cè)了維珍銀河，試圖將富豪送往太空旅游。五次試飛，一次解體和數(shù)次跳票，維珍銀河一路磕磕碰碰終于實(shí)現(xiàn)了突破，正式開(kāi)啟了商業(yè)太空飛行服務(wù)。

雖然此次來(lái)自意大利的三名付費(fèi)客戶(hù)并非單純的富豪游客，而是由意大利空軍和意大利國(guó)家研究委員會(huì)資助的空軍人員、工程師。但《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱(chēng)，維珍銀河正計(jì)劃在8月進(jìn)行第二次商業(yè)飛行，并在此后每月開(kāi)展一次飛行。這也意味著，不出意外，等待已久的富豪們，很快就可以排隊(duì)去太空一探究竟。