2025年3月28日，史上工業和信息化部組織制定的最嚴強制性國家標準《電動汽車用動力蓄電池安全要求》（GB38031-2025）由國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會批準發布，動力電池電動將于2026年7月1日起開始實施。安全
4月14日、否讓15日，汽車起火工業和信息化部先后在官網、不再爆炸官方微信公眾號上發布政策解釋圖文，史上引發媒體廣泛報道，最嚴稱其將電池“不起火、動力電池電動不爆炸”改為強制性要求，安全為“史上最嚴電池安全令”。否讓
“史上最嚴電池安全令”，汽車起火能否讓電動汽車起火、不再爆炸爆炸事件不再發生？史上對整個汽車產業來說，又意味著什么？
據中國公安部最新統計，截至2024年底，全國新能源汽車保有量達3140萬輛，占汽車總量的8.90%。視覺中國 圖
GB38031-2025最重要的修訂項目就是關于熱失控，要求單個電芯出現熱失控后，整個電池包不起火、不爆炸，煙氣不對乘員造成傷害。
根據GB38031-2025，在進行不起火、不爆炸項目測試時（此項目名稱為熱擴散測試），可以通過在外部加熱電池包、針刺電池包、在電池包內部放熱源加熱三種方式，誘發內部熱失控，觀察電池包，只有不起火、不爆炸、煙氣不對乘員造成傷害的產品才算是達標，才允許進入市場。
“在這樣的場景