今天（7月19日）上午，工信國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，部正工業和信息化部新聞發言人、研究源汽總工程師田玉龍和相關負責人出席發布會并介紹相關情況。免征
田玉龍介紹，車購策今年以來，置稅新能源汽車產業發展受到各方關注，期優我國的惠政新能源汽車實現了平穩快速地發展，這在全球也引人注目。工信主要有三大亮點：
一是部正產銷規模再創新高。最新的研究源汽情況，6月份，免征新能源汽車的車購策產銷分別完成了59萬輛和59.6萬輛，同比均增長1.3倍。置稅上半年總體來看，期優新能源汽車產銷分別完成了266.1萬輛和260萬輛，同比均增長1.2倍，從整個產銷規模來看，是創新高的，市場滲透率是21.6%。
二是技術創新取得了一些新的突破。新研制的激光雷達、國產芯片、車載基礎計算平臺都實現了裝車應用，不斷提高了技術創新水平。能源電池方面也取得了新的突破，量產的三元電池單體能量密度達到了全球最高的300瓦時/公斤，無鈷電池達到了240瓦時/公斤，這些指標都是非常亮眼的。半固態電池接近量產狀態，我國在新能源汽車動力電池方面的產業競爭力是非常強的。
三是配套體系加快完善。上半年新增建設充換電設施130萬臺，同比增長了3.8倍，其中，私人樁92萬個，公共樁38萬個。買新能源汽車的人比較多，需求旺盛，公共設施建設至關重要。目前已經累計建成了1萬多個動力電池回收服務點，基本實現退役電池就近回收，方便了用戶。
總的來看，我國新能源汽車進入了規模化快速發展階段，穩定和擴大新能源汽車消費是保障汽車產業平穩發展的重要途徑。按照黨中央、國務院的決策部署，工信部會同有關部門進一步擴大新能源汽車的推廣規模，促進汽車消費，為穩定經濟大盤作出積極貢獻。主要是幾方面：一是持續提升產品供給質量。不斷完善新能源汽車的安全技術標準，動力電池有關的性能水平，包括失控報警、安全防護、低溫適應性等性能水平，讓消費者放心購買、安心使用。同時，要加快電動化和智能網聯技術的融合發展，開發更多適合消費者需求的服務功能，持續提升駕乘體驗感和現代感。
另一方面，積極營造良好的使用環境，加強行業監測，做好汽車芯片、上游原材料的保供穩價工作，這對汽車產業影響還是比較大的。做好保供穩價，全力保障產業鏈供應鏈穩定暢通。落實國務院穩定增加汽車等大宗消費的要求，鼓勵有條件的地方和地區出臺含金量高的促消費政策。齊心協力，上下發力，做好新一輪新能源汽車下鄉活動，組織實施公共設施全面電動化城市試點，加快充換電設施建設，推動實現信息共享、統一結算等便利措施，使新能源汽車消費、安全駕駛和整個產業平穩發展協同起來。