近年來，中汽助宣我國智能網聯汽車產業快速發展，布關組合駕駛輔助（2級駕駛自動化）系統已進入規?；瘧藐P鍵期。于規用為了進一步引導企業強化自律意識，范駕踐行質量承諾與安全責任，駛輔書構建良性發展生態，傳應倡議推動組合駕駛輔助功能產品安全推廣應用，中汽助宣中國汽車工業協會聯合中國汽車工程學會發出如下倡議：
1.切實履行產品質量安全主體責任。布關企業應加強能力建設，于規用健全產品質量管理體系；強化產品安全設計，范駕明確系統功能邊界與安全響應機制；合理設計人機交互方式，駛輔書確保信息提示及時并易于理解；開展充分的傳應倡議研發、測試與生產管理，中汽助宣持續保障智能網聯汽車產品質量安全。布關
2.規范營銷宣傳行為。于規用企業應嚴格依據《汽車駕駛自動化分級》（GB/T 40429—2021），杜絕虛假宣傳與過度營銷，避免使用模糊或誤導性表述，確保功能命名科學嚴謹，防止駕駛員誤用、濫用風險。對已發布的失實信息應及時澄清并整改，主動承擔企業主體責任和社會責任。
3.切實履行告知義務。企業應建立面向用戶的組合駕駛輔助功能產品告知機制。全面告知駕駛員責任、系統基本信息、正確使用方式和應急處置方法等核心內容，確保用戶清晰認知駕駛輔助與自動駕駛的本質區別，共同筑牢道路安全防線。
以上倡議，請各相關企業積極響應、認真落實。中國汽車工業協會和中國汽車工程學會將繼續發揮行業組織的引導與協調作用，強化行業協同治理，推動技術穩步有序發展，為消費者提供安全可靠的出行體驗。
2025年4月21日