一年前的中國周年今天
東航全球首架C919飛機
執(zhí)行MU9191航班
從上海虹橋機場飛往北京首都機場
成功完成了該機型的
全球首次商業(yè)載客飛行
標志著C919的
“研發(fā)、制造、大飛取證、機C近萬投運”全面貫通
中國民航商業(yè)運營國產(chǎn)大飛機
正式“起步”
這是商運在上海虹橋機場停機坪拍攝的即將首航的C919飛機（2023年5月28日攝）。新華社記者 丁汀 攝
2023年5月28日，飛行C919首個商業(yè)航班東航MU9191在空中飛行。承運新華社記者 丁汀 攝
2023年5月28日，人次乘務(wù)員在C919首個商業(yè)航班東航MU9191飛行途中為旅客提供餐食。中國周年新華社記者 丁汀 攝
2023年5月28日，大飛北京首都國際機場以水門禮迎接C919首個商業(yè)航班東航MU9191。機C近萬新華社發(fā)（汪洋 攝）
一年來
東航創(chuàng)造了C919多項“第一次”：
第一次實現(xiàn)商業(yè)運行
第一次投入最繁忙的商運“京滬航線”
第一次服務(wù)“春運”
第一次飛出國門亮相新加坡航展……
自C919投入商業(yè)運營以來
越來越多的旅客
乘坐、體驗了國產(chǎn)大飛機
截至2024年5月27日
C919航班執(zhí)飛的飛行3條航線
總計商業(yè)運行飛行6090小時
承運旅客超27.6萬人次
5月27日
一架編號為B-919G的
國產(chǎn)大型客機C919正式交付東航
這是C919的全球首發(fā)用戶東航
接收的第六架C919飛機
也是東航增訂100架訂單的首架機
標志著C919大規(guī)模、大機隊商業(yè)運營全面加快
2023年9月17日在烏魯木齊地窩堡國際機場拍攝的承運國產(chǎn)大型客機C919。新華社記者 丁汀 攝
C919的人次規(guī)模化運營
對于提升中國在全球航空市場的競爭力
具有重要意義
2023年9月28日
東航增訂100架C919
預(yù)計到2024年底
東航C919機隊將達到10架
主要投放至東航主基地市場
及重要商務(wù)、旅游干線市場
除了東航增訂100架之外
國航和南航
也各增訂了100架C919
2024年2月20日，中國周年一架中國商飛公司C919客機在新加坡航展上做飛行表演。新華社發(fā)（鄧智煒攝）
2024年3月13日，中國國產(chǎn)商用飛機C919大飛機在馬來西亞雪蘭莪州的蘇丹阿卜杜勒·阿齊茲·沙阿機場作靜態(tài)展示。新華社發(fā)（張紋綜攝）
目前
C919的全球訂單已經(jīng)超過1000架
隨著C919市場適應(yīng)性的不斷增強
它還將進一步開拓廣闊的市場
豐富飛行版圖
融入百姓生活
網(wǎng)友：向云端！加油！
一起期待！